На Херсонській верфі суднобудівного холдингу Смарт Мерітайм Груп (СМГ) підходить до завершення будівництво третього насиченого корпусу танкера-хімовоза для компанії VEKA Shipbuilding WT B.V. Зараз активно ведуться роботи з підготовки різних поверхонь і остаточного фарбування судна.
Згідно з контрактом, на Херсонській верфі СМГ виготовлений корпус судна, проведено монтаж загальносуднових систем трубопроводів і палубного насичення, виконане фарбування корпусу. Довжина танкера – 110м, ширина – 13,5 м, висота борту – 6,59м, Маса корпусу – 1200 тонн, вантажомісткість – 5320 тонн.
Як повідомили у прес-службі компанії, нині відбувається фарбування танкера. Для судна таких габаритів потрібно близько 19 тисяч літрів двокомпонентного епоксидного ґрунту. Спочатку відбувається підготовка і зачистка, після чого звичайні поверхні зафарбовуються у 2 шари, а днищева
частина корпусу – в 4. Вся процедура займає близько 3-х місяців. Задіяно в ній майже 50 осіб.
В осінньо-зимовий період фарбувальні роботи ускладнені низькими температурами, високою вологістю, перепадами температур. Але на Херсонській верфі фахівці стежать за якістю нанесення фарби. Там, де це необхідно, застосовуються осушувачі повітря і апарати по його підігріву.
«Незважаючи на те, що очищення і фарбування припали на період осінь-зима, що спричинило за собою збільшення трудовитрат і часу фарбувальних робіт, танкер буде підготовлений до спуску в термін!» – запевнив начальник малярного цеху Херсонській верфі СМГ Павло Селюнін. – Буде забарвлене 22 тисячі кв.м площі з яких 14 тисяч кв.м – в закритих приміщеннях і важкодоступних місцях».
ДОВІДКА
Смарт Мерітайм Груп – найбільший суднобудівний холдинг України, що об’єднує дві суднобудівні верфі: Миколаївську і Херсонську. Виробничі потужності СМГ дозволяють будувати середньотонажні повнокомплектні судна і виконувати складні судноремонтні роботи. Замовниками верфей виступають компанії з Голландії, Норвегії, Великобританії та інших країн світу.