12 жовтня Рада морського порту Миколаїв розглянула техзавдання на розробку майстер-плану Миколаївського морського портово-промислового вузла, презентацію якого очільник АМПУ анонсував на виставці New Port 2021.
Як зазначив в.о. голови ДП «АМПУ» Олександр Голодницький, майстер-план порту – це лакмусовий папірець проблемних питань та вузьких місць, який містить варіанти їх вирішення. Олександр Голодницький закликав представників Миколаївського морського бізнесу не ставитися формально до цього документу, а розглядати його як можливість вирішення нагальних проблем.
— На сьогоднішній день розвиток Миколаївського транспортного вузла, на жаль, обмежений невеликими, у порівнянні з портами великої Одеси, глибинами. Як один із можливих варіантів подолання цієї проблеми — організація перевалки на зовнішньому рейді морського порту Миколаїв за схемою борт-борт. Від бізнесу нам потрібна інформація, що саме необхідно робити для пришвидшення обробки вантажів з точки зору логістики. На мою думку, тільки синергія бізнесу, місцевої влади та державних структур дозволять зберегти конкурентоспроможність регіону на ринку вантажних перевезень.
Рада порту в цілому підтримала доцільність розробки майстер-плану, в рамках якого будуть опрацьовані основні проєктні рішення поетапного розвитку складових інфраструктури Миколаївського морського портово-промислового вузла: гідротехнічних об’єктів, об’єктів авто- та залізничної інфраструктури загального користування, зовнішніх електричних мереж тощо.
Прийом пропозицій та обговорення триватимуть два тижні, за їхніми результатами буде сформоване завдання на розробку майстер-плану Миколаївського порту та оголошено тендер на закупку послуг.
Довідково:
Розробка планів-схем розвитку морських портів України передбачена Стратегією розвитку морських портів України на період до 2038 року та Стратегічним планом розвитку ДП «АМПУ» на 2021–2025 роки.