У Польщі аналізується можливість доставки вугілля баржами через новий судноплавний канал в обхід росії в порти, які не можуть приймати великі судна, повідомив депутат Марек Сускі (PiS) під час засідання парламентського комітету з питань енергетики, клімату та державних активів, присвяченого інформації про хід роботи над законом, що гарантує відшкодування збитків за заборону імпорту у Польшу вугілля з рф.
«Розглядаються можливості, наприклад, доставки вугілля через канал Віслинської Коси, який може бути запущений вже у вересні», – заявив він.
Сускі помітив, що якщо це станеться, то частина вугілля може піти до Бранєво, де є вугільний термінал, куди постачали вугілля зі Сходу.
Він також зазначив, що вживаються заходи щодо імпорту вугілля суднами з інших країн. Він підкреслив, що відсутня кількість має бути задоволена внутрішніми ресурсами та збільшенням використання дрібного вугілля.
«Президенти компаній, які керують шахтами, вже починають роботу над збільшенням видобутку», – сказав він.
Як повідомлялося раніше, судноплавний канал на Віслинській косі, вже заповнили водою. Тривають технологічні випробування.
Канал зможуть проходити судна довжиною близько 100 м, шириною 20 м та осадкою 4,5 м.
Нагадаємо, офіційне відкриття судноплавного каналу через Віслінську косу очікується 17 вересня 2022 року.
Комплекс включає будівництво захисного молу, судноплавного каналу, шлюзу, затворів та місць відстою суден з боку Гданської затоки та Віслинського затоки, а також прокладання нової системи доріг з розвідними мостами та будівництвом штучного острова в лагуні.