Кількість суден, які очікують на відправлення до українських портів або з них, сягнула рекордної позначки у 120 суден.
Перевізники закликають збільшити кількість інспекторів у Стамбулі: з середини вересня тривалість очікування перевірки суден збільшилась до 10-15 днів. Для порівняння, у перші шість днів роботи Стамбульських угод, судна чекали інспекцій всього 5-6 днів, за даними дослідницької компанії SovEcon. Про це пише NewPort з посиланням на USM.
Велика кількість суден у черзі пов’язана з високим попитом на перевезення «зерновим коридором». Україна хоче експортувати якомога більше зерна, щоб звільнити місце в елеваторах для нового врожаю.
За словами представника ООН Аміра Абдулли, який відповідає за координацію «зернової ініціативи», п’ять груп інспекторів намагаються задовольнити попит. Він також зазначив, що для збільшення кількості інспекторів необхідна згода всіх сторін угоди.
Співрозмовники Financial Times розповіли, що росія неохоче надсилала додаткових інспекторів у Стамбул, що обурило українських чиновників.
«На цей момент немає рішення всіх членів про збільшення кількості інспекцій, щоб уникнути подальшого скупчення суден, які очікують на перевірку», — прокоментував заступник міністра інфраструктури України Юрій Васьков.
Представники ООН заявили, що черга з суден вказує на успіх зернової угоди, адже кількість суден — більша, ніж прогнозував будь-хто з боку ООН. Водночас недостатня підготовка деяких екіпажів та судновласників також призвела до того, що деякі судна не змогли пройти інспекцію, внаслідок чого збільшилося навантаження на інспекторів.