На запрошення європейських колег делегація ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» (УДП) відвідала відому австрійську судноверф Österreichische Schiffswerften AG (ÖSWAG).
Компанії ÖSWAG майже 200 років. Заплановані для повної модернізації перші чотири несамохідних судна УДП також були побудовані на судноверфі ÖSWAG
Тому саме з цією компанією делегації УДП було особливо цікаво провести консультації щодо можливої співпраці. До речі, УДП не перше, що звертається до австрійців за допомогою. Аналогічний проєкт модернізації був успішно реалізований для Болгарії та деяких інших країн.
«Специфіка Дунайського пароплавства у тому, що за останні 40-50 років модернізація взагалі не проводилась, – розповідає генеральний директор УДП Дмитро Москаленко. – Для наших східноєвропейських колег австрійська верф проводила лише заміну двигунів та деякого іншого обладнання – у випадку суден УДП потрібно зачищати все наповнення, залишивши лише корпус».
На ÖSWAG з цим повністю погоджуються. Єдиний розумний шлях – на базі старих корпусів (які чудово збереглися) створити сучасні судна з новими двигунами, автоматизованою системою управління, новими каютами для екіпажу тощо.
Цікаво, що ÖSWAG зберіг проєкти будівництва суден УДП та готовий створити деталізований перелік робіт, матеріалів, обладнання для виконання проєкту модернізації.
Це дозволить зрозуміти, який обсяг робіт можна виконати в Україні (скоріш за все, це всі роботи з корпусом), та сформувати орієнтовний бюджет.
Під час зустрічі також були розглянуті питання про найбільш оптимальний варіант нових двигунів з точки зору екологічних вимог, економічності, надійності, ресурсу і термінів поставки.
Про це інформує NewPort з посиланням на прес-центр Українського Дунайського пароплавства