Фонд державного майна підготував приватизацію єдиного майнового комплексу ДП «Білгород-Дністровський морський торговельний порт».
Приватизаційний аукціон повинен відбутися 3 березня 2023 року на «Prozorro.Продажі». Стартова ціна актива — 187,574 млн грн.
«Останніми роками порт — збитковий. 2019-2021 — чистий збиток приблизно 23,5-28,5 млн грн. Січень-вересень 2022 — 2,9 млн грн збитку. Водночас в 2022 році почав відігравати важливу роль у світовій продовольчій безпеці — як логістичний центр для портів на Дунаї.
Порт має великий потенціал для розвитку українського експорту продовольства. Потрібні інвестиції в розвиток», — прокоментував голова ФДМ Рустем Умєров.
Білгород-Дністровський МТП розташований на західному березі Дністровського лиману, розміщується на 59 га основної виробничої території порту та понад 5 га території портового пункту Бугаз у селищі Затока.
Підприємство спеціалізується на перевантажені лісних вантажів, мінеральних добрив, залізорудних окатишів, металопродукції та зернових вантажів.
Захід суден здійснюється підхідним каналом морської частини Дністровсько – Царгородського гирла довжиною 1,5 км і Дністровсько – Лиманської частини — 14,5 км, глибина підхідного каналу — 3 метри (паспортна — 3,5-4,5 метра).
До складу обʼєкту також входять 9 суден, 4 тепловози, 18 портальних кранів та 56 транспортних засобів, частина транспорту надана в оренду.
«Попри відсутності можливості судозаходу (через об’єктивні причини) порт працює: ми знайшли свою нішу, відновили технічну і господарську діяльність та займаємось перевалкою вантажів як «сухий порт». Та як тільки буде можливість приймати торговий флот, підприємство готове буде обробляти вантаж в режимі експорту та імпорту», — додала в.о. директора ДП «Білгород-Дністровський МТП» Оксана Кіктенко.
Про це інформує NewPort з посиланням на «Порти України»