Після початку повномасштабного російського вторгнення в Україну найбільший румунський морський порт Констанца відвантажив понад 12 млн тонн українського зерна. В тому числі було відвантажено 8,6 млн тонн у 2022 році, 3,33 млн тонн — у першому кварталі 2023 року.
Враховуючи те, що загалом у 2022 році порт Констанца відвантажив 24,01 млн тонн зернових, українське зерно становило 36% усього експортного зернового трафіка порту. У першому кварталі 2023 року було відвантажено 6,6 млн тонн, отже обсяг українського зерна перевищив 50%.
Більша частина українського зерна до Констанци доправляється баржами через українські порти на Дунаї, вантажі також надходять залізницею та автотранспортом.
Обробку українського вантажопотоку в порту здійснюють декілька стивідорних компаній. Більше половини з них обробляють компанії Comvex і TTS.
Проте, імовірно, нового маркетингового сезону експорт українського зерна через Констанцу буде зазнавати тиску через очікуваний високий врожай зернових у Румунії цього року. Щоб вирішити проблему перевантаженості, порту потрібні інвестиції та єдина ІТ-система диспетчеризації трафіку.
Натомість практичним рішенням, здатним уникнути надмірної завантаженості внутрішньопортової логістики і віднайти додатковий ресурс пропускної спроможності, може стати збільшення можливостей рейдової перевалки в акваторії Констанци.
Один із спільних проєктів рейдової перевалки в Констанці реалізують TTS і УДП, які планують нарощувати обсяг перевантаження.
Загалом у 2022 році порт Констанца обробив 11,85 млн тонн українських вантажів. Крім зернових, порт перевантажував українську залізорудну сировину, контейнери тощо. Обробка українського вантажопотоку дозволила порту Констанца у 2022 році досягти рекордного вантажообігу, збільшивши показник порівняно з 2021 роком на 12% — до 75,5 млн тонн.
Про це інформує NewPort з посиланням на Порти України