Кожна четверта тонна зернових перевалена морськими портами України, експортувалася з портів Дунайського регіону.
В ДП «Адміністрація морських портів України» (ДП «АМПУ») повідомили, що за 11 місяців поточного року трьома портами Дунайського регіону (Ізмаїл, Рені, Усть-Дунайськ) було оброблено 14,5 млн. тонн вантажів. Цей показник демонструє позитивну динаміку та ріст вантажопереробки в 2,9 разів (+294%) у порівнянні з аналогічним періодом 2021 року. Про це інформує NewPort з посиланням на АМПУ.
Порт Ізмаїл у 2022 році показник вантажообіга у порівнянні з аналогічним періодом 2021 року склав 7,7 млн тонн (+210,6%), Рені – 6,1 млн тонн (+508,3 %), Усть-Дунайськ – 662 тис. тонн (+1314,7%).
За обсягами перевантаження у 2022 році першу позицію у номенклатурі вантажів займають – зернові.
За 11 місяців поточного року обсяг експорту агропродукції (олія, хлібні) з портів Дунайського регіону склав 6,1 млн. тонн, що перевищує показник за аналогічний період 2021 року в 42 рази.
Керівник ДП «АМПУ» Олексій Востріков вважає, що потенціал портів Дунайського регіону ще не використовується на повну потужність:
– З початку року експорт агропродукції (хлібні, олія) в українських дунайських портах складає близько 24 відсотків від загального обсягу морських портів України. Незважаючи на те, що сьогодні порти Ізмаїл, Рені, Усть-Дунайськ задіяли майже усі наявні потужності для перевалки вантажів, потенціал для подальшого розвитку все ж є. А саме: модернізація та оновлення інфраструктури портів, залучення інвестицій для будівництва нових терміналів, днопоглиблення, тощо.
Нагадаємо, що після російської агресії в Україні та припинення діяльності українських морських портів Азовського басейну, блокади Чорноморських портів, більшість транспортно-експедиторських компаній переорієнтували логістичні напрямки на порти Дунайського регіону. Сьогодні більшість флоту прямує до українських портів на Дунаї та у зворотному напрямку з використанням українського суднового ходу Дунай-Чорне море.