CFR Infrastructure на місяць раніше завершила ремонт залізниці, що дозволить українським вагонам прямувати безпосередньо до Галацу.
Румунський оператор залізничної інфраструктури CFR Infrastructure завершив раніше передбаченого терміну ремонт широколійної залізничної лінії Джурджулешти — Галац, що з’єднує Одеську область з дунайськими портами, інформує RAILEXPOUA.COM
“Відкрилася ширококолійна залізниця в порт Галац. Роботи, що проводяться CFR Infrastructure, почалися 6 червня і були завершені майже на місяць раніше розрахункового терміну”, – зазначив міністр.
За словами урядовця, тепер поїзди, які прямують з України через Молдову, зможуть вивантажувати зерно безпосередньо в порту Галац, без необхідності перевантаження на кордоні.
Таким чином, українські зернові будуть швидше доставлятися в порт, перевантажуватися на баржі або зберігатися в бункері ємністю 25 000 тонн.
Нагадаємо, через російську блокаду чорноморських портів частина українського зерна вивозиться поїздами до Румунії та далі до інших країн.
Наприкінці квітня Румунія повідомила про намір відремонтувати широколійну ділянку, яка доходить до портового та промислового міста Галац на березі Дунаю з Одеської області України – від порту Рені через Джурджулєшти (Молдова).
Залізниця від Джурджулешти до Галаца має суміщену колію — тут одночасно прокладено рейки як для європейської колії 1435 мм, так і широкої 1520 мм.
Для вантажних перевезень з України та Молдови широка колія використовувалася востаннє ще у 2017 році.
Гілка колії 1520 мм, яка заходить на територію Румунії, починається від станції Рені в Одеській області, проходить ділянку території Молдови у Джурджулештах, до неї під’єднується нова залізнична лінія, збудована у 2008 році у Молдові від станції Кагул.
Далі залізниця перетинає Прут по мосту і йде до Галацу, де є дві станції широкої колії — одна для перевантаження з вагонів широкої колії у вагони стандартної європейської колії, і ще одна сортувальна вже біля металургійного комбінату.
Фото: Sorin Grindeanu
