Слідчі територіального управління Державного бюро розслідувань у Миколаєві спільно із співробітниками 17 прикордонного загону Держприкордонслужби та морської охорони Держприкордонслужби виявили білоруське судно «Надежда» та суховантажну несамохідну баржу Р-0512 приписки річкового порту Мозир, які знаходились в акваторії Ізмаїльського порту на Одещині.
Судно «Надежда» (MMSI: 206001000) знаходиться на балансі Білоруського річкового пароплавства.
Суховантажний теплохід-майданчик проекту 95065 було отримано шляхом модернізації несамохідного судна проекту 775. Спущено на воду у 2002 році на Гомельському СБРЗ.
Основні параметри:
Довжина – 73,8 м
Ширина – 10,2 м
Вантажопідйомність – 725 тонн
Середня осадка – 1,87 м
Баржа-майданчик Р-0512 збудована у 1981 році на Речицькому СБРЗ. Судна цього проекту (775 і 775А) є основним типом експлуатованого Білоруським річним пароплавством несамохідного флоту. На балансі є 60 одиниць такого типу.
Основні параметри:
Довжина – 73,7 м
Ширина – 10,2 м
Вантажопідйомність – 1130 тонн (на класі Р), 950 тонн (на класі О)
Максимальна осадка – 2,10 м
Також, під час перевірки суден у акваторії Чорноморська, ДБР спільно з працівниками Регіонального управлінням морської охорони Держприкордонслужби та відділу Одеського прикордонного загону виявили нафтоналивний танкер «Волгонефть-268» російської федерації.
Oil Products Tanker Volgoneft-268 (IMO: 8230962). Однопалубний двогвинтовий наливний теплохід із подвійним дном та подвійними бортами проекту №1577 було побудовано у 1979 році на Волгоградському СБЗ. Порт приписки в 2022 році був змінений – з Астрахані (рф) на Дуалу (Камерун).
Основні параметри:
Довжина – 132,6 м
Ширина – 16,9м
Вантажопідйомність – 4875 тонн
Максимальна осадка – 3,62 м
Працівники ДБР передали на зберігання судна до Адміністрації морських портів України та подали відповідні матеріали до Одеської обласної військової адміністрації з ініціативою їх націоналізації.