Спеціалізований порт “Ольвія” у Миколаєві передали в концесію

Шляхом концесії спеціалізованого порту “Ольвія” у Миколаєві буде залучено до 17,3 млрд грн інвестицій

Україна передала СП “Ольвія” (Миколаїв) у концесію на 35 років катарській компанії QTerminals. Концесіонер зобов’язується на першому етапі інвестує у розвиток порту близько 3,4 млрд грн. Всього за час концесії буде залучено до 17,3 млрд грн інвестицій. 
Це одна з найбільших прямих іноземних інвестицій у портову галузь України за всю історію незалежності, повідомляє міністерство інфраструктури України. Про значення концесії СП “Ольвія” для катарської сторони свідчить участь у заході в онлайн-режимі  міністру транспорту та комунікацій Катару Джасіма Аль Сулейті.
Image for post
 
“Сьогодні ми передаємо в концесію другий морський порт в Україні – спеціалізований порт “Ольвія”. У рамках цього проєкту до роботи в Україні залучається провідний світовий оператор з великим досвідом – катарська компанія QTerminals, яка управляє найбільшим торговим портом Катару – Хамад вартістю понад 7 млрд доларів. Вона інвестує у розвиток порту “Ольвія” близько 3,4 млрд грн та гарантує збереження робочих місць для трудового колективу. Також близько 80 млн буде спрямовано на покращення інфраструктури Миколаєва”, – зазначив Міністр інфраструктури України Владислав Криклій.
 
“Для компанії QTerminals підписання концесійного договору стане першим кроком у стратегії виходу на міжнародні ринки. Ми відповідально ставимось до своїх зобов’язань щодо СК “Ольвія” та сподіваємося на подальшу плідну співпрацю між Катаром та Україною у портовій галузі в басейні Чорного моря. Ми впевнені: відданість та цілеспрямованість менеджменту QTerminals у поєднанні з навичками та досвідом персоналу СК “Ольвія” стануть виграшною комбінацією для всіх сторін”, – відмітив генеральний директор QTerminals Невілл Біссет.
 
Згідно умов концесійного договору на території підприємства планується будівництво зернового терміналу/універсального перевантажувального комплексу. Щорічний концесійний платіж становитиме щонайменше 80 млн грн, що у 16 разів більше, ніж річний прибуток порту. Концесіонер має забезпечити мінімальний обсяг перевалки вантажів не менше 2,55 млн тонн на рік. Близько 80 млн грн буде спрямовано на покращення інфраструктури Миколаєва.
 
У підготовці концесії приймали участь Міністерство інфраструктури України, а також проєктні офіси SPILNO, IFC, ЄБРР за ефективну роботу і плідну співпрацю.
 
QTerminals управляє найбільшим торговим портом Катару – Хамад вартістю понад 7 млрд $. QTerminals займається портовими операціями і морськими перевезеннями, здійснює перевалку контейнерів, генеральних і ро-ро вантажів. Місія компанії – сприяти ефективній зовнішній торгівлі Катару. Компанія створена Mwani Qatar (51% акцій) і Milaha (49% акцій).

 

Раніше New Port повідомляв, що у січні цього року QTerminals виграла конкурс на концесію майна СК «Ольвія».  

ДП «СК «Ольвія» і ДП «ХМТП» є майданчиками реалізації пілотних проектів концесії в портовій галузі. Пілотні проекти затверджено Мінінфраструктури 23 червня 2016 року. ТЕО пілотних проектів розроблені консорціумом міжнародних консультантів, сформованим ЄБРР і IFC. При підготовці ТЕО проведено системний аналіз ринку, виконані фінансова, технічна, екологічна та юридична експертизи.