ПрАТ «Українське дунайське пароплавство» оголосило тендери за системою «англійського аукціону» на перевезення агропродукції баржами з українських портів Дунайського регіону до морського порту Констанца у жовтні. Про це повідомив в.о. генерального директора УДП Дмитро Москаленко, інформує NewPort.
«Більша частина флоту УДП працює за довгостроковими контрактами, але частково ми присутні і на спотовому ринку. Наразі на споті панує турбулентність. Умови і ціни у різних судновласників відрізняються. УДП дотримується принципів відкритості і прозорості, тому за певних умов використовує Prozorro як інструмент визначення об’єктивної ринкової ставки фрахту. На волатильному ринку це індикатор для формування цін», — написав Москаленко у Facebook, повідомляють Порти України.
Згідно з умовами тендеру, перевезення зернових вантажів будуть здійснюватися за маршрутом: порт Ізмаїл (Україна) або порт Рені (Україна) — порт Констанца (Румунія) у складі баржо-буксирного каравану силами перевізника.
Заплановано реалізувати шість лотів перевезення баржами з мінімальним об’ємом вантажного трюму 2 тис. м. куб. і кількістю вантажу не більше 1,5 тис. тонн.
Стартова ціна за кожним лотом — 2,046 млн грн.
Заяви на участь приймаються до 20:00 години 17 серпня.
Торги відбудуться 18 серпня.
«Кожен лот — це баржа, яка у складі каравану доставляється до порту Констанца. Лоти сформовані саме таким чином, щоб підвищити рівень конкуренції та забезпечити доступ до фрахту якомога більшій кількості аграріїв. На торги представлений ще не законтрактований фрахт на жовтень», — повідомив Москаленко.
Нагадаємо, в кінці травня минулого року УДП вперше оголосило проведення «англійського аукціону» у системі Prozorro щодо послуг із перевезення зернових вантажів за кордон з українських портів Рені та Ізмаїл на Дунаї.
